ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਕੀ ਹਨ?

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟੂਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਆਮ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ, ਰਿਪਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ. ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ 10 ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਉਪਕਰਣ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ!

1. ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲਟੀ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲਟੀ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲਟੀ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਜਬੂਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ: ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੂੰਹ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਟੈਕਿੰਗ ਸਤਹ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ, ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਹ ਹਲਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਰੇਤ, ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ofੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹਨ: ਪਲੇਟ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਰਨ, ਪੁਨਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਜਬੂਤ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ, ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੈ.

未标题-11
201908130926555712

2. ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ
ਪ੍ਰਬਲਡਡ ਬਾਲਟੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਕਪੜੇ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਅਸਲ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਵਿਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. ਇਹ ਭਾਰੀ ਡਿ dutyਟੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਮਿੱਟੀ, ਨਰਮ ਪੱਥਰਾਂ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਲੋਡਿੰਗ.

3. ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਬਾਲਟੀ
ਚਟਾਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਘਣੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਲ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਨ ਪਲੇਟਾਂ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਸਾਈਡ ਗਾਰਡ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ, ਲੋਡਿੰਗ ਚੱਟਾਨ ਲਈ hardੁਕਵੇਂ, ਸਬ-ਸਖਤ ਪੱਥਰਾਂ, ਸੁੱਟੀ ਹੋਈ ਚੱਟਾਨਾਂ, ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਧਾਤ , ਆਦਿ ਭਾਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਣਿਜ ਮਾਈਨਿੰਗ.

201907271027107763

4. ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਬਾਲਟੀ
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਡਰੇਜਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕੋਈ ਦੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ. ਬਾਲਟੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ opਲਾਣਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਛਾਂਟਣ, ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਦੇ ਡਰੇਜਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ isੁਕਵੀਂ ਹੈ.

5. ਸਿਵੇ ਲੜਾਈ
ਇਹ ਵੱਖਰੀਆਂ looseਿੱਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਇਕ ਸਮੇਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਿ municipalਂਸਪਲ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਜੰਗਲਾਤ, ਜਲ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

201909281139398779
35f3804f1ea208559dc0a56103b3c5e

ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਲੈਟ-ਸਿਰ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਖੁਦਾਈ, ਬੁਣੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਰਸੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਵੱਡੇ ਸਖਤ ਚਟਾਨਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੀਐਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਖੋਦਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਟੀਐਲ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਕੋਲੇ ਦੇ ਗੰ .ੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਕਸਰ ਆਮ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਆਰਸੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਸੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਲੈਟ-ਸਿਰ ਬਾਲਟੀ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਸੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਮੁੱਕੇ" ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਣਗੇ. ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਲੈਟ-ਮੂੰਹ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

02. ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਬਦਲੋ
ਜਦੋਂ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਦਾ ਨੋਕ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

03. ਸਮੇਂ ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਬਦਲੋ
ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਪਹਿਨਣਾ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ 10% -15% ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੰਦ ਸੀਟ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਅਤੇ ਦੰਦ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਫੋਰਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ.

04. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ
ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ, ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿਚ 2 ਮਿੰਟ ਲਓ. ਮੁੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੱਗਰੀ ਇਹ ਹਨ: ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਕੀ ਚੀਰ ਹਨ. ਜੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਰ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵੇਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚੀਰ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਟਾਕੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਦੰਦ ਸਥਿਰ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਲੱਤ ਮਾਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਦੰਦ looseਿੱਲੇ ਹੋਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

05. ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲੋ
ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਦੰਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੰਦ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਵਧੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

06. ਡਰਾਈਵਿੰਗ methodੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ methodੰਗ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬੂਮ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਬਾਲਟੀ ਵਾਪਸ ਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਡ੍ਰਾਇਵਰ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਉਛਾਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਇਕ ਉਪਰਲੇ ਖਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਚੋਟੀ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਫੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕਾਰਜ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਬਾਂਹ ਫੈਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫੌਹਰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ "ਖੜਕਾਓ" ਜਾਂ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਤੋੜੋ ਅਤੇ ਬਾਂਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓ.
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਤੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਖੋਦ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੈਂਬਰ ਐਂਗਲ 120 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਾਅ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਵਿੰਗ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸੀਟ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ. ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ- 03-2019